为减少地铁工程深基坑降水对地下水影响,实现原位回灌,起到保泉护泉作用,由济南轨道交通集团、山东大学、上海交通大学、山东省地矿工程勘察院等单位联合承担我厅2015年科学技术项目“济南地铁基坑降水与回灌保泉关键技术”研发和应用工作。目前该关键技术已基本完成,并在济南地铁R1号线大杨庄站和演马庄西站施工现场应用,经检测,综合回灌率达到80%以上,收到了很好的效果。
2016年10月12日,我厅组织专家组对该关键技术进行了鉴定评审,中国工程院院士肖绪文担任鉴定组组长,日本地域地盘研究所所长桥本•正担任副组长。专家们实地踏勘了现场,听取了项目承担单位的汇报,认为该项目结合济南特殊的区域地质条件,力求在保护地下水生态环境的前提下实现轨道交通建设,采用理论分析、室内外实验、数值模拟及工程验证相结合的方式进行了系统研究。发明了加压回灌井、大直径变径加压回灌井等工艺,研发了周边环境检测系统、抽灌一体化设备及智能控制系统,实现了自动化、精细化控制。专家们认为,该研究成果具备显著的经济效益和社会效益,总体达到了国际先进水平。
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