SPMT小车即自行式模块运输车，主要应用于重、高、大等结构物运输，具有可载重量大、使用灵活、拆卸方便等优点。近年来，SPMT小车装船方式广泛应在海上石油固定平台运输中，以替代传统滑移装船方式，从而大大降低滑道资源占用，有效提升场地总装和装船效率。天津智能化制造基地在建设之初就把SPMT作为装备建设重要方向，目前已形成5列128轴线SPMT小车作业能力，最大装船重量超过5000吨。

　　天津智能化制造基地作为新投产的海洋工程装备制造基地，SPMT小车装船技术和经验相对缺乏，装船方案实施和码头接驳能力都面临双重考验。为此，项目团队提前编制SPMT小车装船运输方案流程，划分责任矩阵，逐项落实设备设施、技术方案、协调机制，开展多轮桌面演练，深入分析潜在风险，精准制定应对措施。

　　在装船准备阶段，面对滨海新区突然爆发的新冠肺炎疫情，天津智能化制造基地严格落实滨海新区政府疫情管控要求，切实承担防疫主体责任，第一时间启动全场封闭管理，通过点对点闭环接送，协调近900名施工人员投入项目建设。同时，积极开展封闭人员心理疏导，合理安排作息时间，最大限度保障作业队伍稳定。在装船垫墩受疫情影响无法按时发货的情况下，装船团队做好两手准备，迅速研究已有水泥垫墩再利用方案，同时积极协调运输车辆，最终使采购垫墩按时运抵基地，为装船作业顺利实施扫除了障碍。