12月1日21时许，广州市政府办召开发布会，事发路段为十一号线沙河站施工区域。目前，事件原因正组织专家进行调查分析，现场已应急救援指挥部，以救援为第一要务，已组织救援人员多次进入现场，组织开展施救，但由于现场多次发生塌陷，范围不断扩大，导致施救行动多次受阻，且危及塌陷区周边安全。指挥部根据专家组意见，现场马上加固边坡防止再次塌方，形成安全的救援平台，以便全面开展救援。
同时，对塌陷周边实行交通管制并进行警戒，封锁道路，禁止车辆通行，疏导交通和人员。立即组织对河道和附近路面等既有设施情况进行巡查，开展周边建（构)筑物监测，及时掌握附近路面情况。目前，广州大道北高架桥和周边房屋监测结果正常。立即通知附近所有管线的产权单位，配合救援，关停周边自来水、燃气等管线。
发布会中提到事发点周边情况，称隧道内施工人员已全部安全撤离，无伤亡和失踪，事件未对正在运营的地铁线路造成影响。
新京报记者在发布会上提问称，往坑洞回填混凝土是否对救援有影响，对此，广州市委宣传部对外宣传与发布处处长龚艳华回应称，救援还在进行中，回填是为了加固边坡，正是为了保证救援才做的。
━━━━━声测管绑扎不牢或绑扎间距过大，在浇筑混凝土过程中，声测管受混凝土挤压发生倾斜或弯曲变形，管间距离变大或变小，直接影响检测结果的分析判定，甚至无法给出桩身完整性类别，只能采取钻芯或其他可靠的方法进行检测，影响正常的施工。
广州地陷致一对父子坠入坑洞，家属质疑回填过早
12月1日晚间，新京报记者从被困者亲属处获悉，陷入塌陷处的清污车内是一对石姓父子，父亲今年51岁，儿子27岁，都是湖南人。父亲到广州工作十几年，是广州红鑫清洁服务有限公司的老板，儿子近几年才随父亲到此。
