上海外港日本二手TOYOTA叉车进口清关 瑞典二手TOYOTA叉车广州南沙港哪些需要注意的呢？
日本的机电叉车跟其家甚至内的品牌叉车优势还是有的，但是二手叉车进口到内又有许多管，那二手旧电动叉车进口清关操作流程是怎么样呢？上海口岸对二手叉车进口比较成熟，海关数据单价等相对齐全，接下来们普及交流一下：
1.签订合作协议，确定进口旧机电产品清单明细资料；
2.安排通知贵司发货事宜； 若需要办理《旧机进口许可证》的，同时办理；
3.货到香港后，司负责换单提货仓储事宜，安排香港中检公司做检验，中检检验出合格证，申请办理《进口旧机电产品装运前检验合格证书》；
4.中检合格后，安排驳船将货运至进口港码头
5.货到码头后，换单提货，与安排检验检疫，申请当地口岸《检验检疫通关单》，做单予海关申报（报关,审价缴税,海关查货,放行）；
中检细节
1. 检验进口旧机电产品是否与家审批项目相符。按现行的入境验证明规定验证明有关产品是否符合强制性产品认证明制度、进口质量许可管理以及其规定的要求；
2.检验进口旧机电产品的外观和包装状况是否存在外观缺陷、残损等；
3.核查货物的品名、规格、型号、数量、产地、制造日期、新旧状况、价格等货物的实体状况是否与合同或者协议相符。
1. 检查二手叉车外表安全标识和告标记；
2.检查二手叉车在静止状态下防护装置安全性，电器部件和机械部件的安全性；
3.检验二手叉车在运行状态下的安全性、可靠性和稳定性。
1. 检查二手叉车卫生状况；
2.检测二手叉车在运行状态下的噪声、粉尘含量、辐射以及排放物是否符合标准。
旧电动叉车进口清关换单：
1：货代在船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。
2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。
注：“背书正本提单”两种形式：
（1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书；
（2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。
关于二手设备：较好的做法是先把生产所需的关键设备安装到位，然后再回头去完成剩下的设备连结。这种看似“漫无目标”（scattershot）的方法虽然增加了建设阶段的成本，但却有可能减少设备增加产量所需的时间，并制定出在节约成本方面更为有效的设备购置时间表。批准的延误、设备连结不全以及类似的问题会影响到整个项目的进度和预算。例如，安装队到达后发现工厂尚未做好安装设备的准备，于是们要么无事可做地等，要么只好先行返回以待问题得到纠正。但对于小批量产品生产较多、工艺经常变化的工厂而言则没有这种必要。布局的决策反过来又控制了厂房设施的基础结构，特别是设备的和设备连结（EquipmentHookups）的设计。设备安装AppliedMaterials公司的KirbyHicks认为：典型的工厂项目在建设阶段和设备安装阶段之间有一条明显的分界线。经济的建设方法是从厂房的一个部分到下一个部分成组地进行公用管线的布局和安装，并在开始设备连结之前完成。
