【工程项目】中铁一局中标福州市轨道交通1号线04合同段工程

地区：福建省 发布时间：2011-04-15

详细内容：

4月8日

本合同段包含两站两区间，即树兜站、屏山站，树兜站～屏山站（以下简称树～屏）区间、屏山站～东街口站（以下简称屏～东）区间。

其中，树兜站位于五四北路与华林路交叉口处，沿华林路东西方向布置，分五期围挡，车站采用明挖法施工（局部盖挖）。车站为地下两层岛式车站，长210m，标准段宽19.2m

屏山站位于鼓屏路与冶山路交叉口，沿鼓屏路南北向布置，分三期围挡，车站采用半盖挖顺做法施工。车站为地下两层岛式车站。本站长173.4m，标准段宽19.2m

树～屏区间线路出树兜站后沿华林路向东前行，线路基本上在道路下方穿行，屏～东区间线路出屏山站后沿鼓屏路向南前行，线路基本上在道路下方穿行。

本工程中树兜站、屏山站周边主要为居住、科研及商业用地，现状分布有小区、银行、农科院、展览馆、饭店、省政府等。车站周边建筑物多，周边道路车流、人流量大，管线较为复杂。区间基本在道路下方穿过，但区间两侧穿越建（构）筑物较多，周边环境相对复杂。

因盾构机需要在屏山站完成两次站内过站，共需4次始发、4次到达、4次吊出。工序较多，工艺较复杂，全体参建员工将确保在施工前做好施工组织安排，加强施工管理，并制定好相应的始发、过站等方案及预案，精心研究工艺、工法等措施，科学组织，精心施工，不断加大现场管理和协调力度，确保施工生产安全、顺利进行。