发布时间:2010-12-16
所 在 地:浙江
行 业:市政项目
进展阶段:初步设计
摘 要:
项目需求:
“关于要求审批越兴路南延工程(越城区段)初步设计批复的请示”(绍市交﹝2010﹞86号)及相关材料悉。经审查,原则同意浙江省交通规划设计研究院编制的越兴路南延工程(越城区段)初步设计,现将有关内容批复如下:
一、建设地点及工程规模
越兴路南延工程(越城区段)位于越城区皋埠镇西侧,起点与越兴路南延工程(袍江段)相接,起点桩号K1+100,终点与绍兴城东生态产业园区银洲路相接,终点桩号为K4+800.38,道路全长约为3.7公里,宽度为50米。全线设桥梁8座,其中一座跨越杭甬运河,跨104国道和萧甬铁路和古运河设置半苜蓿型互通式立交。工程用地面积401亩。
二、工程技术标准
原则同意工程按交通部《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)技术标准设计建设,双向八车道一级公路,同时兼顾城市道路功能。主线设计时速60公里/小时。桥梁设计荷载为公路-I级,路面设计标准轴载BZZ-100。
三、路线
原则同意路线走向和线位。
四、路基路面
原则同意设计提出的路基、路面设计方案。
(一)路基断面
越兴路南延工程(越城区段)道路总宽为50米,路幅布置为2.5米人行道+4.5米非机动车道+1.5米机非隔离带+15.5米行车道+2.0米中央绿化带+15.5米行车道+1.5米机非隔离带+4.5米非机动车道+2.5米人行道。
(二)路面结构
机动车道:4cmAC-13CSBS细粒式改性沥青砼+6cmAC-20C中粒式沥青砼+8cmAC-25C粗粒式沥青砼+25cm5%水泥稳定碎石+20cm3%水泥稳定碎石+15cm级配碎石调平层。
非机动车道:4cmAC-13C细粒式沥青砼+6cmAC-20C中粒式沥青砼+20cm5%水泥稳定碎石+15cm3%水泥稳定碎石+15cm级配碎石调平层。
五、桥梁涵洞
原则同意设计提出的桥涵设计方案,单跨桥采用后张法简支桥,多跨桥采用先简支后连续结构,上跨杭甬运河采用变截面预应力砼连续梁结构。
六、立交
原则同意设计提出的立交形式和匝道布置。原则同意设计提出的桥梁结构型式,主线桥采用预应力砼连续箱梁和预应力砼组合小箱梁;匝道桥采用预应力砼连续箱梁,匝道跨铁路采用钢箱梁。同意104国道在立交范围内按双向八车道预留空间。
七、雨水、管线
原则同意设计提供的雨水、管线综合布置,请及时与与有关管线单位作好具体衔接,管线工程应与道路主体工程同步实施。
八、路线交叉与附属工程
原则同意路线交叉及照明、景观等交通附属工程设计。
九、工期
本工程建设工期为30个月。
十、概算
核定越兴路南延工程(越城区段)概算总投资为134552万元,其中:工程费用69780万元,工程建设其它费用57268万元,基本预备费6280万元,建设期贷款利息1224万元。
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