摘要：交通部4月18日在其官网表示，长江南京以下深水航道建设工程正式启动，其中一期、二期将在“十二五”期间完成。

第一财讯：交通部4月18日在其官网表示，长江南京以下深水航道建设工程正式启动，其中一期、二期将在“十二五”期间完成。

交通部称，长江南京以下深水航道建设将采取整治与疏浚相结合的工程措施，实现长江口12.5米深水航道向上延伸到南京。该项目是“十二五”全国内河水运投资规模最大的工程，也是我国继长江口深水航道治理工程之后的又一重大水运工程。

该工程将分三期组织实施，一期工程对长江太仓至南通段实施航道治理，辅以疏浚维护措施，基本实现太仓至南通航道水深达到12.5米;二期工程对长江南通至南京碍航河段实施关键控制工程或航道治理工程，结合疏浚维护措施，初步实现南京以下12.5米深水航道的建设目标;三期工程将在适当时机实施太仓至南京段航道治理后续工程，保障南京以下12.5米深水航道安全、稳定运行。

届时，长江口航道将与长江南京以下航道无缝对接，使国际远洋运输向长江深入约400公里，5万吨级海轮可直达南京港，长江江苏段货运通过能力将在现有基础上提高1倍以上，相当于沪宁铁路目前货运量的20倍。同时，由于进江海轮大型化，据测算，每年因此可节约海运油耗约200万吨，减少碳排放量超过600万吨。