本报讯 近日,由青海正平路桥建设股份有限公司承建的共玉公路黄清沟大桥顺利合龙,这标志着共和至玉树(结古)公路建设重要节点工程——黄清沟大桥主桥T型钢构施工顺利完成。 黄清沟大桥是共和至玉树(结古)高速公路的关键控制性工程,位于青海省海南州兴海县境内黄清沟,桥长407.6米,本桥为双幅桥(一期工程+二期控制性工程),半幅桥宽10.75米,建设总投资约9500万元,全桥采用四跨预应力砼变截面T型刚构,跨径组成为75+2×125+75米,下部结构为超高薄壁空心桥墩。其中2号主墩墩高90米,桩基68米,实际孔深74米,墩高位居省内同类型已建成桥梁的第一位。 黄清沟大桥技术含量高,施工工艺复杂,加之高海拔、低温、大温差等气候条件极其恶劣,施工难度极大。自2011年9月开工至今,历时1120余天,面对各种施工技术难关和重重困难,共玉A3项目部参建人员充分发扬了正平路桥精神,勇于担当,敢于破难,团结协作,在各级领导及同仁的大力支持下,科学组织技术攻关和施工,按期完成了大桥主体工程的建设任务。
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