4月30日，随着国内单次提升高度最大的上梁仪式的完成，深圳平安金融中心实现主体结构封顶。其主体高度已经达到600米，仅次于632米的上海中心，目前建高度排行国内第二。
深圳平安国际金融中心总用地面积18931.74平方米。该项目分两期开发，一期为刚封顶的北塔平安国际金融中心，二期为高度达290米的南塔，现处于施工阶段，预计2018年竣工。南北两塔通过连廊连接，分布在第3、4、5、6层楼，其中第四层楼连廊长度达50米，115层以及116层将作为观光塔。
自2009年10月开工以来，深圳平安金融中心工程建设创造了多项“第一”：项目超大直径工程桩，是华南地区直径最大的建筑工程桩；项目主体10万吨钢结构安装，用了4台全球最大规格的建筑自爬升塔吊等。据承担该项目钢结构深化设计、制造、安装任务的中建钢构平安金融中心项目经理陆建新介绍，截止目前，项目在焊接工作中共创造了3项国内施工记录。
国内第一立焊。建筑外框由八根巨柱构成，其中第5节巨柱长达16.33米，需采用立焊方式进行现场拼装焊接。项目部采取了在焊缝两侧中间区域每2米、两端1米区域以每50厘米加一块“T”型加劲板的方法，首次无损探伤检测合格率达到98%以上，有效保证了后续吊装及土建施工的顺利开展。
国内第一厚焊。项目整体结构为“巨型框架-核心筒-外伸臂”抗侧力体系，其中外框架由巨型柱、带状桁架、巨型斜撑、V型支撑及楼层钢梁构成受力结构。铸钢节点设在V型支撑交点处，对结构稳定性起到至关重要的作用。铸钢件结构复杂，重量最大达163吨，需分段吊装，焊接厚度更是史上空前，局部达到300毫米，在国内施工现场运用实属罕见。焊接在约50米的高空进行，深圳夏季多变的天气及铸钢件晶粒组织不均匀等诸多因素给现场施焊带来巨大挑战。现场建设团队采取12人三班倒作业24小时连续焊接方式，全焊段保持连续施焊，避免多次间断焊，严格控制每一道焊接工序、焊接电流和焊接速度，做到焊前预热、焊后加热并保温、防风挡雨，确保了焊接质量。
国内第一仰焊。仰焊施工位于130米高空，钢板厚度为120毫米，对于单人单面全熔透一级V形坡口仰焊，极易出现熔池金属下坠、背部缺陷、正面焊瘤等问题，施工难度堪称全国第一。在整个项目工程中，如此大规模、高难度的仰焊施工仅此一例。据悉，此次施工在厚度、难度已全面打破由国家体育场“鸟巢”项目保持的80毫米厚底板仰焊焊接纪录。
另据了解，按照最初公布的设计方案，深圳平安国际金融中心主体高度588.45米，设计高度660.00米：建成后将为中国第一、世界第二高楼。但在去年年底，该项目的混凝土核心筒结构555.5米正式封顶时，作为项目总承包的中建一局对外宣布，项目将在2016年4月全面竣工，建成后总高度将达到600米。据悉，矮了的60米主要是取消塔尖的“天线”装置，并不影响原有的主体设计。相关人士表示，主要是因为航空限高所致。
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