《航空周刊》分析师丹-威廉姆斯(DanWilliams)表示,这一预测跨越从支线飞机到大型宽体飞机,后者的需求受打击将最为严重。
该杂志目前预测从2021年到2030年,全球商用飞机交付量将略低于1.6万架。其中,宽体飞机交付量预计将略高于2500架,较此前预测的4300架减少逾40%。
全球各地的航空公司可能会退役大多数双通道四发喷气式飞机,除了较新的波音747-8I和一些空客A380飞机。